Если ты ходишь по грязной дороге, ты не сможешь не выпачкать ног (с) И. Кормильцев

1 2 3 4 5 6 7

«ОЛИГАРХ» нашел в Prozorro самую высокую цену дизтоплива, которую платит армия. В самом тендере засветились фирмы из орбиты окружения Юрия Иванющенко и лидеров фракции БПП

16 ноября 2016 года Воинская часть 9935 (Котовск, Одесская область) заключила контракт на покупку дизеля и бензина на сумму 32 млн грн. Закупка была разбита на 11 лотов. Семь лотов по поставкам дизеля выиграло киевское ООО «Джелери», а четыре бензиновых лота взяла фирма «Трейд коммодити». В каждом лоте им оппонировал трейдер «ТК «Манго-трейд», предложивший самую низкую цену по всем лотам. Однако тендерный комитет воинской части во главе с майором Боровиком решил ее дисквалифицировать на том основании, что компания якобы не предоставила правильно оформленные банковские реквизиты.

Настоящие чудеса начались после аукциона. Например, по одному из лотов (№9) было подписано десять дополнительных соглашений о пересмотре цены в сторону повышения. Такое право есть у заказчика и подрядчика, если, скажем, изменился существенно курс гривны, или мировые цены. В итоге армейцы вместо 19 тыс. гривен за тонну дизеля, о которой договорились на аукционе, после всех дополнительных соглашений получили 26,7 тыс. гривен на тонне. Больше всего допсоглашений пришлось на февраль — 3,6, 9 и 10 февраля.

Улов второго счастливчика аукционов по бензиновым лотам менее скромен, но также значителен. После допсоглашений по нескольким лотам итоговая цена его бензина марки А-95 (ЕВРО) составила 25,8 тыс. гривен за тонну.

Читайте также: Контрабандные бароны Украины. От "нулевых" до наших дней

1

Стоит отметить, что в конце января-начале февраля, когда была зафиксирована череда пересмотра цен через механизм допсоглашений, по данным сайта OilNews, рыночный уровень на дизель составлял 23, 09 тыс. грн. /т. Для примера, «Укрзалізниця» в тот период закупала топливо по 22,4 тыс. грн/т, получая скидку на гигантских объемах.

Таким образом, это на 20% выше рыночных цен. Но в реальности все может быть еще хуже. «Дизель можно разбавлять соляркой (в несколько раз дешевле — «ОЛИГАРХ»), так можно сэкономить еще дополнительно 15% и уложиться в нормы по качеству, хотя это уже не будет ЕВРО-дизель», — рассказал «ОЛИГАРХУ» владелец одной из трейдинговых компаний. По его словам, таким образом та же «Трейд коммодити» может увеличивать маржинальность своего бизнеса. Это информация частично была подтверждена в марте.

Тогда СМИ сообщили о том, что полиция расследует уголовное производство № 42015000000000717 – из него стало известно, что ООО «Трейд коммодити» закупала топливо у ООО «Укр Петрол», которое полиция подозревала в «введении в оборот опасной продукции (топлива), которая на самом деле является смесью нефтяных фракций, которая содержит опасные химические вещества, под видом бензинов и дизельного топлива» В «Трейд коммодити» при этом все обвинения отрицают.

Читайте также: Как Иванющенко заметает следы в Украине

1

На фото — Юрий Иванющенко

Самое интересное — кто получил право поставлять топливо для армии на 40% дороже рыночных цен. Первая фирма — «Джелери» — зарегистрирована в Киеве по адресу массовой регистрации Княжий затон, 9, офис 369. Ее уставной капитал 30 тыс. грн. Она оформлена на Юлию Бондарь. По данным сайта «Наши гроши», Юлия Бондарь ранее под фамилией Горбач руководила ООО «Юнайтед Групп». «Юнайтед Групп» на тендерах, в судах и АМКУ представлял Ян Войниканис-Мирский. Юридическая практика этого адвоката была связана с обслуживанием топливных фирм из группировки постоянных поставщиков армии, близких к окружению Юрия Иванющенко.

Именно «Джелери» и «Юнайтед Групп» были среди любимых топливных поставщиков воинских частей 1490, 9935 и 1471, когда главным тыловиком ГНСУ был генерал-лейтенант Олег Лантвойт. «Наши гроши» пишут, что в прошлом году он получил за взяточничество 10 лет тюрьмы с конфискацией имущества, однако сейчас его дело находится в апелляционной инстанции, и генерал до сих пор сидит в СИЗО.

Читайте также: Депутат Грановский предложил "освоить инвестиции" олигарху Адамовскому

1

На фото — Андрей Адамовский

О втором поставщике — ООО «Трейд коммодити», — «ОЛИГАРХ» неоднократно писал. За последние два года эта фирма выиграла топливных тендеров на 7,1 млрд. гривен. Секрет успеха кроется в том, что интересы фирмы представляет бизнесмен Андрей Адамовский, бизнес-партнер нардепа от БПП Александра Грановского, который считается правой рукой в парламенте Игоря Кононенко — первого замглавы фракции и лучшего друга президента Петра Порошенко. Грановский связь с бывшим партнером отвергает. Но известно, что в феврале Грановский открыл кредитную линию в банке «Пивденный», в котором также открыты счета «Трейд коммодити».

По материалам: "ОЛИГАРХ"

Следите за нашими обновлениями в социальных сетях: Facebook, Twitter , Google + и LiveJournal.








читайте также

По данным разведки, на прошлой неделе на Донбассе в район Дебальцево зашли группировки снайперов. И среди донбасских степей совершили настоящее "сафари" на украинских армейцев.
Читать больше...

Кошмарное уголовное дело, в котором в педофилии обвинили молодую женщину, слушалось недавно в Орловской области Российской Федерации. 37-летнюю Екатерину Чернову (имя изменено) осудили за то, что она якобы совращала пасынка. Мальчику на тот момент было… 4 года.
Читать больше...

Страницы

FB twiter LJ rss

Блог

В последнее время тема возврата якобы ахметовского «Укртелекома» в государственное лоно стала поводом для активного пиара государственных мужей. Особенно бодро витийствовал генпрокурор Луценко. Обыватель потирает руки: наконец что-то украденное вернут народу! Черта с два! Из «Укртелекома» выжали все, что было. План выполнен: все украдено - можно возвращать, вместе с долгами...
Читать больше