Если ты ходишь по грязной дороге, ты не сможешь не выпачкать ног (с) И. Кормильцев

1 2 3 4 5 6 7

Желание Владимира Омеляна попиариться на теме low-cost авиалиний привело к регистрации и выдаче разрешений на полеты авиакомпаниям, эксплуатирующим ржавый металлолом

В принципе, Минстрой инфраструктуры Омелян существо достаточно безобидное.

Назначенный в Мининфра по квоте Народного фронта, он выполняет роль фунта, под прикрытием которого идёт дерибан оставшейся инфраструктуры в виде портов, аэропортов, сопутствующих служб и принадлежащих им денег.

Однако роль скромного укрывателя кражи Омеляна явно не устраивает.

Он обязательно хочет остаться в истории не как человек, с разрешения которого были похоронены в "Платинум банке" 0.5 млрд гривен средств Администрации морских транспортных портов и Украэроруха - а как реформатор.

В принципе, реформаторские идеи Омеляна по типу "гиперлупа" тоже можно было бы считать безобидными. Когда (и если) эта технология доберётся в Украину - об Омеляне никто уже и не вспомнит.

Но есть и очень опасная тема, в которую министр влез исключительно ради пиара, сам не понимая возможных последствий.

Речь идёт о попытках представить его работу в Мининфра - как деятельность, направленную на развитие в Украине рынка дешёвых авиабилетов-перевозок.

Тема прихода новых авиакомпаний, которые можно было бы назвать low-cost, и внести в слайдики об успешной работе министра - стала идеей фикс Омеляна.

В результате чего на авиационном рынке появился, например, перевозчик SkyUp. Который Омелян успел представить как национальный low-cost.

Учредителем SkyUp выступило ООО ACS-Украина Татьяны и Юрия Альба, которым также принадлежит туроператор JoinUp. Ещё одной авиакомпанией семейства Альба является компания Bravo Airways.

Именно этот туроператор и его дочерние авиакомпании стали фигурантами бушующего сейчас в Украине туристического скандала: тысячи украинских семей оказались заложниками авиа-перевозчиков, которые не могут выполнить обещанные рейсы.

Происходит это из-за того, что у этих авиакомпаний просто нет достаточного количества бортов. Однако разрешения на полёты, сертификаты годности и другие документы Госавиаслужба им все равно выдавала - под давлением Омеляна, которому очень хотелось показать в слайдиках о своих успехах рост количества перелетов и авиаперевозчиков.

Теперь самое интересное: в результате дефицита бортов, псевдо-лоу-косты начали активно наполнять свой парк самолетами возраста 20+ лет, которые ранее были сняты с эксплуатации другими украинскими авиакомпаниями. В частности, Аэросвитом.

Старые самолеты - способ максимально удешевить перевозки.

Ниже я публикую данные реестра самолетов, которые сегодня находятся в эксплуатации "лоу-костеров" Омеляна - которые, по сути, являются гробами на крыльях.

В частности, инцидент с бортом Bravo Airways в Жулянах, который выкатался с полосы из-за отказа реверса, только по чистой случайности не привёл к жертвам.

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Александр ДУБИНСКИЙ, Dubinsky.pro

Следите за нашими обновлениями в социальных сетях: Facebook, Twitter , Google + и LiveJournal.








читайте также

Закрыть социальную сеть «ВКонтакте» и привлечь ее создателя Павла Дурова к уголовной ответственности за распространение «детской клубнички». Ни больше, ни меньше потребовали активисты движения «Охотники за головами» у министра внутренних дел. Эксперты не сомневаются: в итоге каждый останется при своем – крупнейший ресурс Рунета продолжит хранить заливаемый пользователями контент, общественники получат желанную долю славы.

«Кондор» обеспечивал инструкторов антикоммунистическим «эскадронам смерти», которые сеяли террор квадратно-гнездовым методом, никарагуанским «контрас», армейским частям специального назначения Сальвадора, Гватемалы и Гондураса. Аргентинские, чилийские, бразильские, уругвайские офицеры руководили «акциями устрашения» и антипартизанскими операциями; полицейские и тайных дел мастера натаскивали центральноамериканские спецслужбы на борьбу с идеологической крамолой, партийными ячейками и городской «герильей»

Покушение на убийство известного киевского банкира, экс-вице президента “Родовид банка” и соучредителя банка “Союз” Сергей Дядечко раскрыто, сообщили источники в правоохранительных органах.

Как напоминает газета “Сегодня”, “Мерседес” банкира обстреляли вечером 19 марта в селе Софиевская Борщаговка. По машине выпустили два десятка пуль: разбили лобовое стекло, прострелили капот, несколько пуль попали в переднее правое пассажирское стекло и правое крыло. Водитель получил огнестрельное ранение ноги, сам банкир – отделался ссадиной левого бедра.

Прокуратурой Печерского района Киева проведена проверка по заявлению народного депутата Украины Ландика В.И. от 21.06.2012 г., в которой речь идет о нарушении его личных прав, гарантированных Конституцией Украины, и необходимости принятия решения в соответствии с Уголовным кодексом Украины.

В поселке Никита (Большая Ялта) депутат местного совета Артур Букин наложил на себя руки. Как заместитель директора Торгового дома «Никитский сад», покойный имел отношение к установке незаконных шлагбаумов на въезде в Никитский ботанический сад.

Страницы

FB twiter LJ rss

Блог

Публичность Павелко угрожает ему куда больше, чем все его возможные коррупционные связи и схемы. Язык и самовлюбленность, продиктованная либо глубокой неуверенностью в себе, либо детской психологической травмой, - первые его враги, порождающие все проблемы и приближающие скорую профессиональною и политическую кончину...
Читать больше