Если ты ходишь по грязной дороге, ты не сможешь не выпачкать ног (с) И. Кормильцев

1 2 3 4 5 6 7

Новоназначенный глава Морской администрации Украины получил диплом капитана дальнего плавания с использованием поддельных документов.

Об этом СЛЕД.net.ua стало известно из материала Александра Арбузова на сайте "Укррудпром"

11 апреля Кабмин назначил Дмитрия Петренко на должность председателя Госслужбы морского и речного транспорта Украины (Морской администрации). Это ведомство было создано в сентябре 2017 года и Дмитрий Петренко исполнял обязанности его руководителя.

До этого с января 2017 года работал заместителем главы печально известной “Укртрансбезпеки”.

Новый глава Морской администрации мало известен в морской отрасли. Фактически впервые о его жизненном пути стало известно благодаря интервью журналу “Шкипер” в августе 2017 года.

Как сказано в интервью, родился в семье потомственного капитана. Отец работал на советском флоте, был капитаном на морских пассажирских судах, затем работал в иностранных компаниях. С детства любил море. Пошел учиться в Одесскую национальную морскую академию, где окончил магистратуру. С 2002 года работал за границей на судах различных типов. В 2008 году перешел в нефтедобывающую отрасль, работал в Африке, затем в Норвегии. В Нигерии руководил плавучим ремонтным заводом. В списке работодателей — Total, Statoil, British Petrolium и другие международные компании. Имеет опыт работы с западным менеджментом, в частности американским.

Но после нескольких лет работы Д.Петренко понял, что хочет вернуться домой. Как раз в это время был объявлен конкурс на должность в “Укртрансбезпеки”, он подал заявку и до последнего не верил, что может победить.

Многое по поводу его видения решения проблем собственно морской отрасли стало ясно 27 февраля во время собеседования в Нацагентстве кадровой службы (смотри первые 14 мин. видео по ссылке).

По его мнению три главные проблемы отрасли таковы:

1. Дипломирование и подготовка моряков;

2. Несовершенство законодательства и несоответствие международным морским конвенциям;

3. Оптимизация контролирующих функций.

В части планов на этот год можно понять, что будут решаться оргвопросы по созданию Морской администрации, проводиться подготовка к аудиту IMO, если будет финансирование — переведение административных услуг в электронный формат. Ну и конечно (как же без этого) — будет утверждена антикоррупционная программа.

Правда, многое, о чем говорил претендент на собеседовании сложно цитировать, хотя можно догадаться, что имелось в виду.

В части решения кадровой проблемы Д.Петренко неоднократно упоминал необходимость создания спецфонда с целью достойного уровня оплаты будущих сотрудников администрации.

Он убежден, что многие моряки, работающие за границей, могут вернуться в Украину работать в Морской администрации. Особого внимания заслуживает его мнение, что моряки “должны отблагодарить государству за то, что оно дало возможность работать за границей”.

После просмотра видео с собеседования до последнего не верилось, что Дмитрий Петренко будет назначен на эту должность. Для понимания уровня ответственности см. пункт 4 Положения о Морской администрации.

Впрочем, в контексте происходящего за последние два года в “штабе отрасли” подобное кадровое решение не удивляет.

Напомним, что 11 января 2017 года в интервью УНИАН министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, “в Україні практично неможливо знайти фахівця, який був би відповідальним і порядним висококласним професіоналом з нульовою толерантністю до корупції”. В данном случае нашли специалиста, имеющего “опыт работы с западным менеджментом, в частности американским”.

В то же время Мининфраструктуры накануне очередного скандала.

После назначения Дмитрия Петренко 11 апреля “УкрРудПром” попытался выяснить дополнительную информацию о новом главе Морской администрации.

Нам удалось выяснить, что диплом капитана дальнего плавания (КДП) № 12527/2014/08 Дмитрий Петренко получил 26.09.2014. Диплом выдан капитаном Одесского морского порта на основании протокола ГКК от 25.09.2014 № 001483/2014/014/с.

Для получения диплома КДП необходимо в т.ч. предоставить справки о плавании не менее 18 месяцев в должности старшего помощника капитана дальнего плавания на самоходных судах валовой вместимостью 500 регистровых тонн и более.

Дмитрий Петренко предоставил справки (копии есть в распоряжении редакции) о том, что работал на следующих судах.

1

По просьбе редакции одна из известных крюинговых компаний выяснила, соответствует ли это действительности. Из компании VOSCO получен письменный ответ, что такого не знают. В Midship устно сообщили, что не нанимали такого. В Lauritzen Bulkers телефоны отключены, на письменные запросы пока ответа нет.

Но при поступлении на госслужбу в январе 2017 года Дмитрий Петренко предоставил иную информацию о трудовой биографии за те же периоды. А именно копию Dynamic positioning watchkeeping log book.

Предлагаем читателям самим сравнить приведенные ниже данные с вышеуказанной таблицей.

1

1

1

Dynamic positioning — система предназначенная для удержания судна в заданной позиции, которая в основном применяется на вспомогательных судах нефтегазовой отрасли. Стаж работы на таких судах не является основанием для получения диплома капитана дальнего плавания.

Символично, что новый глава Морской администрации ранее работал именно в Нигерии, т.к. Украину в международном морском сообществе из-за произвола контролирующих органов в портах давно неофициально называют “белой Африкой”.

По материалам: "Укррудпром"

Следите за нашими обновлениями в социальных сетях: Facebook, Twitter , Google + и LiveJournal.








читайте также

Всемирный банк 20 сентября одобрил предоставление кредита Украине в размере 450 млн долл. на ремонт дороги Киев-Харьков участке Лубны-Полтава (ориентировочно 108 км)
Об этом говорится в сообщении пресс-службы Всемирного банка, которым располагает УНИАН.
Проект призван улучшить стандарты безопасности движения на дорогах.
Как сообщал УНИАН, соответствующее Соглашение о займе (Второй проект улучшения автомобильных дорог и безопасности движения) был парафирован во время переговоров украинской делегации и ВБ, которые состоялись 25-30 июля т.г. в Вашингтоне.

Президент Украины Виктор Янукович подписал Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по вопросам усовершенствования деятельности прокуратуры».
Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Президента.

Киевсовет согласовал продажу трех земельных участков общей площадью 8,34 га за 197 млн 352,7 тыс. грн.
Как передает корреспондент УНИАН, соответствующие решения были приняты на заседании сессии Киевсовета 20 сентября.
Так, 190 млн 123 тыс. грн получит городской бюджет от продажи 8,2 га земли на улицах Жилянская, 107, и Симона Петлюры, 32 (ул. Коминтерна). Указанный участок приобретет ПАО «Ленинская кузня» (контролируется семьей Порошенко - СЛЕД) для строительства и эксплуатации выставочно-развлекательного торгового центра с паркингом.

Наблюдателям ENEMO, которые будут работать в Украине на выборах, не рекомендуют пользоваться банкоматами и поднимать кошельки.
Как сообщает газета «КоммерсантЪ-Украина», об этом сказано в инструкции европейской сети по наблюдению за выборами ENEMO, предназначенной для ее сотрудников, которые будут работать в Украине в течение длительного времени.

Авдышев Виктор Юрьевич, 1956 г. р., уроженец города Ханлар Азербайджана, житель города Киев (улица Стадионная, ...). Заслуженный мастер спорта по борьбе. В прошлом — аспирант КГПИЯ. Организатор и руководитель преступной группировки, действовавшей на рынке «Патент» в городе Киев. Занимался различными видами вымогательства, коммерческой деятельностью под эгидой фирмы «Меркурий», «теневой экономикой» с переводом валюты за рубеж, другими пре­ступлениями. Имеет обширные связи в Украине и в странах СНГ. Располагал связями в структурах власти и управления. Имел служебный заграничный паспорт № 670819 от 19.02.91 г. и общегражданский загранпаспорт серии СМ XVIII № 977894 от 6.08.91 г.

Страницы

FB twiter LJ rss

Блог

Избавляться от иллюзий всегда полезно. Чтобы понять простую истину - «рождённый мародером эффективным менеджером быть не сможет»... У нас действительно имеется парочка успешных реформ). Первая: резкое повышение уровня финансового довольствия гос/служащих. Независимо от результатов их труда и коэффициента полезного действия. И независимо от профессиональных компетенций и психического здоровья... Вторая: убийственная страсть к показному декорированию пустоты. Обязательно нужно рассказывать нечто фантастическое, стоя на руинах, а также вовремя убирать негативные комментарии «врагов реформ» и прочих «агентов»...
Читать больше