Если ты ходишь по грязной дороге, ты не сможешь не выпачкать ног (с) И. Кормильцев

1 2 3 4 5 6 7

Что мне нравится в патриотизме этой власти это то, что ни при каких обстоятельствах она не прекращает вести бизнес с оккупантом уверенно сидя на двух стульях, держа нас при этом за идиотов

Масштабы лжи из уст власти вокруг отношений со страной, напавшей на нас поражают.

Нам показывают санкционные списки, блокируют доступ к российским социальным сетям и призывают бойкотировать продукцию с эмблемой РФ, а сами при этом из под полы ведут крупномасштабный бизнес с оккупантом.

Я уже писал о том, как партнер Порошенко по корпорации «БОГДАН» Олег Свинарчук-Гладковский, по совместительству, Первый заместитель Секретаря СНБО Украины ведет свой автомобильный бизнес в России. умудряясь, будучи членом СНБО активно работать даже на оккупированной Россией территории Крыма.

Да что говорить о партнере Президента, если Петр Алексеевич в вопросе сотрудничества с Российским оккупантом сам задает тон правильных и прибыльных отношений, продолжая активно зарабатывать на российском заводе Рошен.

Кстати, в прошлом году Путин лично подтвердил успешность и прибыльность фабрики Порошенко в Липецке обозначив Петра Алексеевича как важного инвестора для России.

Наш Гарант не остался в долгу перед В.В, и за такие теплые слова, в качестве благодарности, стал помогать уже его компаниям зарабатывать в Украине, при этом делает это по обыкновению исподтишка. Не верите? Вот вам доказательство.

Корпорация «Богдан», структурным подразделением которой является «Богдан Авто Холдинг», через свою компанию "ХЮНДАЙ МОТОР УКРАЇНА" является дистрибьютором компании Hyundai в Украине.

Так вот, совсем недавно, в рамках так сказать сотрудничества и взаимопомощи с властями РФ эта компания стала импортировать в Украину и реализовывать нам с вами продукцию российского завода Хюндай, который в 2010 году лично открывал Путин.

По словам которого это предпритяие одно из ключевых в РФ.

То есть, компания фактическим владельцем которой является Президент и Первый заместитель Секретаря СНБО помогает предприятию страны, с которой мы воюем, зарабатывать в Украине деньги и выводить их в Россию.

Купили бы вы узнав это, такую машину? Думаю что нет.

Именно поэтому "Богдан Авто Холдинг" тщательно скрывает то, что автомобили произведены в России, ведь в салонах машины стоят под видом автомобилей, произведенных в Чехии и вы покупаете якобы чистого европейца.

1

1

1

Почему Петр Алексеевич стесняется открыто торговать российской продукцией еще и предприятия, которое так важно для Путина, мне не понятно.

Думаю, что ему следовало бы так же, как и В.В. открыто поддержать своего коллегу назвав его важным инвестором и партнером а не приторговывать его товаром из-под полы.

Это, по крайней мере, было бы честно по отношению к нам: «Да, веду дела с Россией, и это моя позиция!»

Так что теперь уважаемые автолюбители, покупая автомобили Хюндай в автосалонах Петра Алексеевича вы помогаете обеспечивать Россию рабочими местами и пополняете бюджет страны агрессора.

А в ближайших интервью, кто знает, может по результатам такого успешного сотрудничества Путин снова похвалит Петра Алексеевича. Для него это важно.

Александр ДУБИНСКИЙ, Dubinsky.pro

Следите за нашими обновлениями в социальных сетях: Facebook, Twitter , Google + и LiveJournal.








читайте также

Народный депутат Украины от Блока Петра Порошенко, Глеб Владимирович Загорий, до избрания в Верховную Раду работавший генеральным директором ЗАО «Фармацевтическая фирма «Дарница», да и сейчас являющийся ее конечным владельцем. Как того требует отечественное законодательство, от управления бизнесом он отошел и это сразу же сказалось на доходах: теперь, судя по декларации нардепа, главным кормильцем в семье стала его супруга Екатерина. Зарабатывает Екатерина Загорий в довольно специфической сфере - торговле ценными бумагами, но делает это более чем успешно...
Читать больше

Страницы

FB twiter LJ rss

Блог

Ведущие спикеры когда-то внешне монолитной «Партии регионов» уходят из «Оппозиционного блока» в более перспективные проекты, без тяжелого груза истории. А рейтинги оставшихся Юрия Бойко и Александра Вилкула сулят очень сомнительные перспективы на следующих выборах в Верховную Раду. Простите мне тавтологию, но вчерашние регионалы теряют свой электорат целыми регионами. К старту избирательной кампании даже для двоих оставшийся спикеров «Оппоблока» пирог может оказаться слишком мал, что приведет к новому расколу...
Читать больше